สหรัฐอเมริกาเป็นตลาดสำคัญสำหรับถ่านพรีเมียม ตั้งแต่บินโจตันสำหรับร้านยากิโทริระดับไฮเอนด์ไปจนถึงถ่านก้อนสำหรับเตาคามะโดและชั้นวางขายบาร์บีคิว ในการนำเข้าถ่านเข้าสู่สหรัฐอเมริกา คุณต้องผ่านพิธีการศุลกากรของสำนักงานศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ ยื่นแบบฟอร์ม Importer Security Filing ก่อนตู้สินค้าจะถูกโหลด และปฏิบัติตามกฎระเบียบผลิตภัณฑ์ไม้และสินค้าอันตราย แม้ว่าภาษีศุลกากรโดยทั่วไปจะเป็นศูนย์ก็ตาม คู่มือนี้ครอบคลุมพิกัด HS, ISF, Lacey Act, การจัดประเภทการทำความร้อนด้วยตัวเอง และค่าธรรมเนียมต่างๆ ที่ประกอบเป็นต้นทุน ณ ปลายทางของคุณ
ประเด็นสำคัญ
- ถ่านไม้เข้ามาภายใต้พิกัด HTS 4402.90.01 และโดยทั่วไปได้รับการยกเว้นภาษี ไม่มีข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) ระหว่างสหรัฐฯ และเวียดนาม ดังนั้นจึงใช้อัตราภาษีทั่วไป (MFN)
- ยื่นแบบฟอร์ม Importer Security Filing (ISF หรือ '10+2') อย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนตู้สินค้าถูกโหลด มิฉะนั้นอาจเสี่ยงต่อบทลงโทษ
- กฎหมาย Lacey Act อาจกำหนดให้มีการประกาศชนิดไม้และประเทศที่เก็บเกี่ยว ยืนยันว่าระยะปัจจุบันครอบคลุมถึงถ่านหรือไม่
- สายการเดินเรืออาจจองถ่านเป็นสินค้าทำความร้อนด้วยตัวเอง UN 1361 VUTRUX ถือผลการทดสอบจาก Vinacontrol ที่สรุปว่าไม่ใช่สินค้าอันตรายประเภท IMDG Class 4.2
- ไม่มีภาษีศุลกากร แต่ค่าธรรมเนียมการประมวลผลสินค้า (Merchandise Processing Fee) และค่าธรรมเนียมการบำรุงรักษาท่าเรือ (Harbor Maintenance Fee) ยังคงใช้กับการขนส่งทางเรือ
สิ่งจำเป็นในการนำเข้าถ่านเข้าสู่สหรัฐอเมริกา
ในการ นำเข้าถ่านเข้าสู่สหรัฐอเมริกา คุณต้องทำหน้าที่เป็นหรือแต่งตั้ง ผู้นำเข้าที่เป็นทางการ (importer of record) ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบต่อ สำนักงานศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ (CBP) สำหรับการยื่นใบขนสินค้าที่ถูกต้องและภาษีใดๆ ผู้นำเข้าครั้งแรกส่วนใหญ่จะวาง พันธบัตรศุลกากร (customs bond) (พันธบัตรแบบรายการเดียวสำหรับการจัดส่งครั้งเดียว หรือพันธบัตรต่อเนื่องหากคุณนำเข้าเป็นประจำ) และดำเนินการผ่านระบบ ACE โดยปกติจะผ่านนายหน้าศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต
ถ่านไม้จัดอยู่ในประเภท HTS 4402.90.01 ในตารางพิกัดอัตราศุลกากรฮาร์โมไนซ์ของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นพิกัดสิบหลักสำหรับถ่านไม้ที่ไม่ใช่ไม้ไผ่ ภายใต้อัตราทั่วไป (คอลัมน์ 1) ถ่านจะ ได้รับการยกเว้นภาษี โปรดทราบว่าสหรัฐอเมริกาไม่มีข้อตกลงการค้าเสรีกับเวียดนามเหมือนสหภาพยุโรปหรือญี่ปุ่น ดังนั้นจึงไม่มีโครงการสิทธิพิเศษใดๆ ให้เรียกร้อง อัตรา MFN ทั่วไปจึงมีผลบังคับใช้ และสำหรับถ่านอัตรานั้นคือศูนย์
การปลอดภาษีไม่ได้หมายความว่าปราศจากเอกสาร เอกสารการนำเข้าหลักของคุณคือใบกำกับสินค้า (commercial invoice) บิลแพ็คกิ้ง และใบตราส่งสินค้า (Bill of Lading) และการยื่นเอกสารเฉพาะของสหรัฐฯ หลายรายการที่มักทำให้ผู้นำเข้าสับสน สำหรับกระบวนการตั้งแต่การส่งออกจนถึงการจัดส่งแบบเต็มรูปแบบ โปรดดูคู่มือของเราเกี่ยวกับ วิธีนำเข้าถ่านจากเวียดนาม และเพื่อให้เกรดของถ่านตรงกับการทำอาหารของครัวในสหรัฐฯ คู่มือของเราเกี่ยวกับ ถ่านที่ดีที่สุดสำหรับร้านอาหาร จึงเป็นจุดเริ่มต้นที่มีประโยชน์
ISF 10+2: ยื่นก่อนที่เรือจะโหลดสินค้า
ข้อผิดพลาดเบื้องต้นที่พบบ่อยที่สุดคือการพลาดการยื่น Importer Security Filing (ISF) หรือที่มักเรียกว่า "10+2" สำหรับการขนส่งทางเรือไปยังสหรัฐอเมริกา ผู้นำเข้าต้องส่งข้อมูล ISF ไปยัง CBP อย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนที่ตู้สินค้าจะถูกโหลด ลงบนเรือที่ท่าเรือต้นทาง ไม่ใช่เมื่อมาถึง
การยื่นนี้รวบรวมองค์ประกอบข้อมูลสิบรายการจากผู้นำเข้า (เช่น ผู้ผลิต ผู้ขาย ผู้ซื้อ ปลายทางจัดส่ง ประเทศต้นกำเนิด และหมายเลข HTS) บวกกับสองรายการจากสายการเดินเรือ เนื่องจากต้องดำเนินการก่อนการโหลด คุณจึงต้องเตรียมรายละเอียดซัพพลายเออร์และข้อมูลการจองล่วงหน้า การยื่น ISF ล่าช้า ไม่ถูกต้อง หรือขาดหายไป อาจทำให้เกิดค่าเสียหายที่ประเมินไว้สูงถึง 5,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อการละเมิด และอาจกระตุ้นให้เกิดการระงับและการตรวจค้น
ในทางปฏิบัติ หมายถึงการนัดหมายนายหน้าของคุณก่อนที่การผลิตจะสิ้นสุด เพื่อให้ ISF เข้าสู่ระบบตรงเวลา ให้รายละเอียดฝ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งหมดสำหรับคำสั่งซื้อถ่านของคุณทันทีที่ยืนยันการจอง และตรวจสอบให้ตรงกับใบตราส่งสินค้า (Bill of Lading) เพื่อไม่ให้เกิดความขัดแย้ง
ต้องการถ่านเกรดนี้ในปริมาณระดับตู้คอนเทนเนอร์ใช่หรือไม่
แจ้งตลาด ปริมาณ และข้อกำหนดเป้าหมายของคุณให้เราทราบ เราจะตอบกลับพร้อมใบเสนอราคาและข้อเสนอตัวอย่างภายในหนึ่งวันทำการ
Lacey Act และการประกาศไม้
เนื่องจากถ่านเป็นผลิตภัณฑ์จากไม้ จึงอาจอยู่ภายใต้ Lacey Act ซึ่งทำให้การนำเข้าไม้ที่ได้มาจากการละเมิดกฎหมายต่างประเทศหรือสหรัฐฯ เป็นสิ่งผิดกฎหมาย และกำหนดให้ต้องมีการยื่น ประกาศ (แบบฟอร์ม PPQ 505) ที่ระบุสกุลและชนิดของไม้ รวมถึงประเทศที่เก็บเกี่ยวสำหรับผลิตภัณฑ์ที่อยู่ภายใต้ข้อกำหนด
APHIS ได้ทยอยกำหนดข้อกำหนดการประกาศตามบท HTS มาหลายปี โดยค่อยๆ ขยายรายการผลิตภัณฑ์ในบทที่ 44 สถานะว่าถ่านภายใต้ 4402 อยู่ในขั้นตอนที่มีการบังคับใช้หรือไม่นั้นอาจเปลี่ยนแปลงได้ ดังนั้นควรยืนยันสถานะปัจจุบันกับนายหน้าหรือ APHIS ก่อนที่คุณจะจัดส่ง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าซัพพลายเออร์ของคุณสามารถระบุชนิดของไม้ได้ สำหรับ binchotan ของ VUTRUX นั่นหมายถึงการระบุแหล่งที่มาของยูคาลิปตัส ลิ้นจี่ ลำไย หรือส้มโอ
แม้ว่าในกรณีที่ยังไม่ต้องประกาศอย่างเป็นทางการสำหรับสายการผลิตของคุณ การเก็บบันทึกข้อมูลชนิดไม้และแหล่งที่มาไว้นั้นเป็นสิ่งรอบคอบ: เพราะช่วยสร้างความมั่นใจให้กับผู้ซื้อ สนับสนุนมาตรฐานความถูกต้องตามกฎหมายของ Lacey Act และสอดคล้องอย่างลงตัวกับข้อมูลความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับที่ตลาดอื่นๆ เรียกร้องอยู่แล้ว
สินค้าอันตราย: การทำความร้อนด้วยตัวเองและ UN 1361
ถ่านติดไฟได้และในบางรูปแบบสามารถเกิดความร้อนได้เอง จึงต้องผ่านการคัดกรองตามกฎระเบียบสินค้าอันตรายที่ควบคุมการขนส่งทางเรือ ภายใต้ประมวลข้อบังคับ IMDG ถ่านจากพืชอาจถูกกำหนดให้เป็น UN 1361, Class 4.2 (สารที่มีความเสี่ยงต่อการลุกไหม้ได้เอง) ปัจจัยตัดสินคือ การทดสอบการทำความร้อนด้วยตัวเอง UN N.4
VUTRUX ถือผลการทดสอบการทำความร้อนด้วยตัวเองที่เป็นอิสระจาก Vinacontrol ซึ่งสรุปว่าถ่านของบริษัท ไม่ได้จัดอยู่ในประเภท IMDG Class 4.2 อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ สายการเดินเรือบางแห่งยังคงจองถ่านเป็น UN 1361 ตามนโยบาย ซึ่งอาจเพิ่มค่าธรรมเนียมสินค้าอันตรายและเอกสารเพิ่มเติม โปรดหยิบยกเรื่องนี้กับผู้ส่งสินค้าของคุณตั้งแต่เนิ่นๆ และเตรียมผลการทดสอบและ MSDS ให้พร้อมเพื่อไม่ให้การจองล่าช้า
ความแตกต่างนี้มีความสำคัญต่อต้นทุนและกำหนดเวลา: การจองที่ปฏิบัติเหมือนสินค้าทั่วไปมีราคาถูกกว่าและเร็วกว่าการจองที่เป็นสินค้าอันตราย ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะแสดงหลักฐานการทำความร้อนด้วยตัวเองล่วงหน้า แทนที่จะทำหลังจากที่สายการเดินเรือจัดประเภทการจัดส่งไปแล้ว
ค่าธรรมเนียม เอกสาร และการผ่านท่าเรือ
เมื่อไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า ค่าใช้จ่ายในการดำเนินพิธีการศุลกากรในสหรัฐฯ ของคุณจึงมาจากค่าธรรมเนียมผู้ใช้ของรัฐบาลกลางและการจัดการ มากกว่าที่จะเป็นภาษีศุลกากร
| รายการค่าใช้จ่าย | เกณฑ์การคำนวณ | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| อากรขาเข้า (HTS 4402.90.01) | ฟรี | อัตราทั่วไป/MFN; ไม่จำเป็นต้องใช้ FTA |
| ค่าธรรมเนียมการดำเนินการสินค้า (MPF) | 0.3464% ของมูลค่า | ขึ้นอยู่กับขั้นต่ำรายปีและสูงสุดต่อใบขนสินค้า |
| ค่าธรรมเนียมการบำรุงรักษาท่าเรือ (HMF) | 0.125% ของมูลค่า | สำหรับการขนส่งทางทะเลเท่านั้น |
| ค่าธรรมเนียมค้ำประกัน, นายหน้า, ค่าจัดการท่าเรือ (THC) | เหมาจ่าย / ต่อใบขนสินค้า | ค่าประกันศุลกากร, ค่าธรรมเนียมนายหน้า และค่าจัดการท่าเรือ |
ชุดเอกสารของคุณประกอบด้วย ใบกำกับสินค้า (Commercial Invoice), บัญชีราคาสสินค้า (Packing List), ใบตราส่งสินค้าทางเรือ (Bill of Lading), แบบฟอร์ม ISF และในกรณีที่จำเป็น ได้แก่ ใบประกาศตามกฎหมาย Lacey Act และใบรับรองคุณภาพสินค้า (COA) ต่อล็อต ถ่านไม้ส่วนใหญ่จะนำเข้าผ่านท่า Los Angeles/Long Beach, New York/New Jersey, Savannah หรือ Houston โดยนายหน้าศุลกากรของคุณจะเป็นผู้ยื่นใบขนสินค้าในระบบ ACE และเจ้าหน้าที่ศุลกากร (CBP) จะทำการปล่อยสินค้า หลังจากนั้นจึงเข้าสู่กระบวนการตรวจสอบหรือการขนส่งภายในประเทศต่อไป
เพื่อตรวจสอบคุณภาพเบื้องต้นก่อนที่ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกจัดส่ง คู่มือของเราเกี่ยวกับ วิธีอ่าน COA ของถ่านไม้ จะแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าค่าห้องปฏิบัติการใดบ้างที่คุณควรเรียกดู เนื่องจากค่าระวางเรือ ค่าธรรมเนียม และอัตราแลกเปลี่ยนมีความผันผวนอยู่ตลอดเวลา เราจึงเสนอราคาตามท่าเรือปลายทางในสหรัฐฯ ที่คุณระบุ แทนที่จะเผยแพร่ราคาคงที่ ส่งปริมาณความต้องการและปลายทางของคุณมาที่ ขอใบเสนอราคา และรับข้อเสนอตัวอย่าง
กำหนดเวลาที่ใช้งานได้จริงสำหรับการจัดส่งสินค้าล็อตแรกไปยังสหรัฐฯ
การลำดับขั้นตอนอย่างถูกต้องคือสิ่งที่จะช่วยให้การจัดส่งสินค้าล็อตแรกไปยังสหรัฐฯ เป็นไปอย่างราบรื่น คำสั่งซื้อทั่วไปจะมีขั้นตอนดังนี้:
- ระบุและจัด 10+2: ตกลงเกรด ขนาด และค่าจากห้องปฏิบัติการ จากนั้นอนุมัติいわゆるตัวอย่างทางกายภาพเทียบกับสเปกที่เป็นลายลักษณ์อักษร
- ทำสัญญาและจองเรือ: ยืนยันราคา, Incoterms และการชำระเงิน (T/T หรือ L/C) พร้อมแต่งตั้งนายหน้าศุลกากรของคุณ
- ยื่นข้อมูล ISF: ส่งข้อมูล 10+2 ล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนตู้คอนเทนเนอร์จะถูกบรรจุสินค้าที่ต้นทาง
- เตรียมข้อมูลไม้: รวบรวมชนิดพันธุ์ไม้และประเทศที่เก็บเกี่ยวในกรณีที่ต้องใช้ใบประกาศตามกฎหมาย Lacey Act
- การเดินเรือและเอกสาร: รับใบตราส่งสินค้าทางเรือ, ใบกำกับสินค้า, บัญชีรายการสินค้า และ COA ประจำล็อต
- ยื่นใบขนและชำระเงิน: นายหน้าของคุณยื่นใบขนสินค้าในระบบ ACE และคุณชำระค่า MPF และ HMF
- การปล่อยสินค้าและการจัดส่ง: หลังจากผ่านการตรวจสอบใดๆ จาก CBP แล้ว ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกปล่อยและขนส่งทางรถบรรทุกมาที่คุณ
การตัดสินใจสองประการเป็นตัวกำหนดปฏิทินการทำงาน ประการแรก ตกลงเรื่อง Incoterms ตั้งแต่เนิ่นๆ เพราะ FOB ทำให้การจองเรือและการยื่น ISF อยู่ในมือคุณ ในขณะที่ CIF หรือ DDP จะโอนภาระค่าระวางไปยังผู้ขาย ประการ seconde ติดต่อนายหน้าของคุณก่อนการผลิตจะสิ้นสุดลง เพื่อให้ข้อมูล ISF และใบขนสินค้าพร้อมทันทีที่รายละเอียดมีความแน่นอน กำหนดเวลาเผื่อไว้สักสองสามวันสำหรับการจัดส่งเอกสารและขั้นตอนการตรวจสอบใดๆ เพื่อป้องกันไม่ให้ตู้สินค้าต้องเสียค่าปรับค้างตู้ที่มีราคาแพง
คำถามที่พบบ่อย
มีภาษีนำเข้าถ่านไม้ในสหรัฐอเมริกาหรือไม่?
ไม่มี ถ่านไม้ภายใต้พิกัด HTS 4402.90.01ได้รับการยกเว้นภาษีอากรตามอัตราทั่วไป (MFN) และไม่มี FTA สหรัฐฯ-เวียดนามให้อ้างอิง คุณยังคงต้องชำระค่าธรรมเนียมการจัดการสินค้า (MPF) และค่าธรรมเนียมการบำรุงรักษาท่าเรือ (HMF) รวมถึงค่านายหน้าและค่าดำเนินการ ดังนั้นโปรดคำนวณต้นทุนรวม ณ จุดหมายปลายทางให้ครบถ้วน
ISF คืออะไร และต้องยื่นเมื่อใด?
ข้อมูลความปลอดภัยผู้นำเข้า ('10+2') จะต้องถูกส่งไปยัง CBP อย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนที่ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกบรรจุลงเรือที่ต้นทาง การยื่นล่าช้า ไม่ถูกต้อง หรือการไม่ยื่น อาจส่งผลให้เกิดค่าปรับตามกฎหมายซึ่งในอดีตสูงถึง 5,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อการละเมิดหนึ่งครั้ง และอาจทำให้สินค้าถูกระงับได้
กฎหมาย Lacey Act มีผลบังคับใช้กับการนำเข้าถ่านไม้หรือไม่?
กฎหมาย Lacey Act อาจกำหนดให้ต้องมีการประกาศชนิดพันธุ์ไม้และประเทศที่เก็บเกี่ยว ซึ่งจะทยอยบังคับใช้ตามหมวดของ HTS โปรดตรวจสอบว่าถ่านไม้ภายใต้พิกัด 4402 อยู่ในช่วงบังคับใช้ปัจจุบันหรือไม่ และควรจัดเก็บข้อมูลชนิดพันธุ์และแหล่งกำเนิดไว้เสมอ เนื่องจากจะช่วยสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ซื้อและตลาดอื่นๆ ด้วย
บริษัทขนส่งของฉันจะจัดส่งถ่านไม้เป็นสินค้าอันตรายหรือไม่?
บริษัทขนส่งบางแห่งจัดประเภทถ่านไม้เป็นสินค้าที่ทำความร้อนได้เอง UN 1361, Class 4.2 ตามนโยบายของบริษัท VUTRUX ถือผลการทดสอบจาก Vinacontrol ที่สรุปได้ว่าถ่านไม้ของบริษัทฯ ไม่จัดเป็นสินค้าอันตรายตามประมวลข้อบังคับสินค้าอันตรายทางทะเลระหว่างประเทศ (IMDG) Class 4.2 คุณควรหยิบ 2 ประเด็นนี้ขึ้นมาพูดคุยตั้งแต่เนิ่นๆ และเตรียมผลการทดสอบรวมถึงเอกสารข้อมูลความปลอดภัย (MSDS) ให้พร้อม คุณสามารถ ขอใบเสนอราคา พร้อมแนบเอกสารเหล่านี้ได้ทันที